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Avec Véligo Location, l’Ile-De-France se met en selle !

Dans une actualité bouleversée par une grève massive des transports parisiens, le vélo à assistance électrique (VAE) peut apparaître comme l’une des solutions possibles à la fois efficaces et écologiques, pour effectuer ses trajets domicile-travail (en totalité ou en intermodalité). Ile-de-France Mobilités, le syndicat des transports d’Ile-de-France, vient d’élargir son offre de transport et propose depuis hier un nouveau service de VAE baptisé Véligo Location.

Véligo Location est un service de location longue durée de vélo à assistance électrique lancé, ce mercredi, à l’initiative d’Ile-de-France Mobilités. Le projet vise à faire découvrir aux Franciliens les avantages du vélo électrique dans un contexte de transition écologique.

C’est à La Poste de Châtillon qu’a été lancée la nouvelle offre de mobilité douce de la région Ile-De-France, en compagnie de son maire et de la présidente de la région Valérie Pécresse. Cette initiative s’inscrit dans une politique active de promotion de l’utilisation du vélo. Depuis 3 ans, 64 millions d’euros ont été investis par la région dans l’aménagement de pistes cyclables et de parkings dédiés. La « région la plus carbonée de France » a en effet entrepris de développer les mobilités douces pour préserver la qualité de vie de ses habitants et contribuer ainsi à la transition écologique. Près de 200.000 franciliens pourront ainsi découvrir le VAE grâce à la location longue durée.

La Poste choisie par Ile de France Mobilités

La Poste est un acteur majeur de cette opération : représentée par Bemobi, elle s’est associée à Transdev, Velogik et Cyclez pour créer la société Fluow. Cette dernière a été choisie par Ile-de-France Mobilités pour mettre en place et exploiter ce nouveau service de location longue durée. Les clients pourront récupérer leur vélo dans un des 250 points de commercialisation Véligo Location, situés dans des bureaux de poste de la région Ile-De-France, mais aussi des parkings Urbis Park, des points Transdev et Décathlon, ou encore chez des vélocistes.

Des personnes formées pour l’occasion auront la charge d’accueillir les clients, de leur expliquer le fonctionnement du vélo et de leur remettre. Premier opérateur neutre en carbone et disposant d’une importante flotte de vélos électriques pour ses postiers, La Poste avait déjà une expérience remarquable en la matière.

20 000 vélos électriques à disposition

Complémentaire de Vélib’, le système de vélo en libre-service avec bornes implanté à Paris dès 2007, Véligo Location se différencie par son mode de fonctionnement et par le profil de ses utilisateurs. Parmi ces premiers utilisateurs, 77% vivent dans les départements de petite ou grande couronne, et 23% à Paris (*). A l’inverse, 80% des trajets Vélib’ sont effectués dans Paris. Si Vélib’ convient aux courts trajets et à une utilisation du VAE plus ponctuelle, les Véligo auront pour vocation de parcourir de plus grandes distances dans toute la région parisienne.

Véligo Location devrait renforcer un secteur du cycle en pleine croissance (+21% de ventes en 2019 pour les VAE selon l’Union des entreprises de la filière du sport, des loisirs, du cycle et de la mobilité active). Dès maintenant, 1500 vélos ont été réservés et seront livrés dans les prochains jours. Ce sont progressivement 10.000 vélos électriques qui seront disponibles à la location. Ile-de-France Mobilités prévoit de les porter à 20.000 en cas de succès de l’opération. Et pour faciliter le stationnement des cyclistes, 7 000 nouvelles places de parking à vélos sécurisés Véligo Location sont en construction à proximité des principales gares d’Île-de-France et des stations de métro, et s’ajoutent aux 8000 déjà disponibles. L’objectif est d’inciter les particuliers à intégrer le vélo électrique dans leurs trajets domicile-travail.

Une offre complète

L’offre Véligo Location est particulièrement attractive pour ceux qui hésitaient encore à franchir le pas. L’abonnement est de 40€ par mois pour une durée de location 6 mois, renouvelable 3 mois. Si l’usager justifie d’une intermodalité sur son trajet domicile-travail, l’abonnement est remboursable à 50% par l’employeur, en plus du forfait Navigo pour les transports en commun. A ce prix-là, l’usager profite d’un vélo électrique, mais aussi d’un ensemble de services inclus, comme l’entretien, l’assistance téléphonique, et l’application de guidage et d’information Véligo Location.

Au terme de sa période de location, l’usager n’a pas la possibilité d’acheter un vélo Véligo Location, mais peut profiter d’un prêt vert de la Banque Postale pour acheter son propre vélo électrique.

La présidente de région Ile-de-France a profité de l’inauguration de Véligo Location pour annoncer le versement d’une aide plafonnée à 500€ pour tous les franciliens qui décideraient d’acheter un vélo électrique. Cette aide de la région vient se cumuler avec les offres municipales qui existent déjà, dans la limite d’un montant de 500€. La présidente de région Ile-de-France a voulu à ce que tous les franciliens aient accès à un même montant d’aide à l’achat, sans condition de ressources, et quelque soit le montant offert par la municipalité. Une aide intéressante quand on sait que les vélos électriques coûtent en moyenne 1.600€.

Un vélo tout équipé

Reconnaissable à sa couleur bleue et ses logos Ile-De-France Mobilité, le vélo se veut haut-de-gamme et confortable. Il dispose d’une autonomie de 75km et sa batterie est amovible pour pouvoir se recharger sur une prise secteur. Le moteur actionne la roue avant selon trois niveaux de puissance, et est actif jusqu’à 25km/h. Les pneus suffisamment gros pour absorber les chocs participent au confort de conduite. Un panier intégré au cadre à l’avant, un support pour smartphone avec une prise USB, des freins hydrauliques et une béquille latérale viennent compléter la liste des accessoires du vélo. En option, l’usager peut souscrire à l’abonnement d’un casque, d’un siège enfant, de sacoches arrières étanches, ou d’un chargeur de batterie supplémentaire. Une formation de deux heures en vélo école est même disponible.

Côté sécurité, un cadenas à clef est intégré au cadre du vélo. En plus de cela, tous les vélos sont marqués Bycicode et disposent de tracking GPS, ce qui permet de restituer le vélo à son propriétaire après un vol. Véligo Location propose deux formules d’assurance non obligatoire pour couvrir l’usager en cas de vol et de dommages.

Le service mis en place par Véligo Location, « unique en Europe », est une occasion très attractive d’essayer et de se familiariser à l’utilisation d’un Vélo à Assistance Electrique. Le rapport qualité-prix imbattable, les nombreux services associés, et le réseau de parkings à vélo à proximité des transports de la région sont autant d’atouts qui vont faciliter l’adoption par les franciliens.

Avec Véligo Location, la région Ile-de-France veut changer la façon de se déplacer des franciliens et en faire une région plus responsable de l’environnement. Grâce à un réseau finement implanté, l’initiative a également pour but d’inclure les territoires plus reculés de la région, et de faire profiter des transports alternatifs à tous.

Tristan SILVE

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