Nouveaux trains, bus électriques, gares modernisées, nouveaux Vélib’… L’année 2017 a été riche en changements dans la région Île-de-France. Mais alors, qu’est-ce qui nous attend dans les transports urbains pour cette année 2018 ? Avant de le savoir, faisons un rapide tour d’horizon des changements survenus en 2017.

Valérie Pécresse, Présidente d’Île-de-France Mobilités et de la Région Île-de-France, a engagé en 2016  le plan de Révolution des Transports, ce qui nous a valu beaucoup d’évolutions durant cette dernière année : 200 rames neuves ou rénovées sur le réseau francilien, 250 lignes de bus modifiées, une sécurité renforcée notamment par la vidéoprotection, 70 espaces d’attente connectés dans les gares, des aménagements d’accès aux voyageurs handicapés dans 34 gares, le développement du Smart Navigo notamment avec le site et l’appli Vianavigo… et bien d’autres encore !

Et alors pour 2018 ?

L’année 2018 s’inscrit parfaitement dans la continuité de ce projet avec des nouveautés supplémentaires pour une facilitation et une régulation des déplacements, de façon plus écologiques et plus confortables… On a hâte !

RER et trains

Quelques bonnes nouvelles pour les RER, notamment pour les usagers de la très fréquentée ligne A.

Premièrement, SNCF Transilien et la RATP mettront en place un pilotage automatique d’ici à fin 2018. Et qui dit pilotage automatique, dit amélioration de la performance au niveau de l’exploitation en préservant un très haut niveau de sécurité ferroviaire, et sans interruption de trafic !

Mais également, un centre de commande unique (CCU) sera mis en place dès décembre 2018 sur la ligne A. Son objectif ? Centraliser les informations voyageur et améliorer la prise de décision.  Lors de sa mise en place sur le RER B, cela a permis de gagner 6 pourcents de ponctualité, prenant en compte que le pourcentage de ponctualité est fonction du nombre de train ayant moins de 5 minutes de retard.

Troisième bonne nouvelle, en particulier pour les voyageurs ayant subi les incidents de 2017 sur les RER A et B, un dédommagement est désormais possible sur le site mondedommagement.transilien.com à hauteur de 10€ pour le RER A et 20€ pour le RER B sur une période d’usage donnée.

Enfin, la 200ème nouvelle rame a été mise en place sur les 708 neuves ou rénovées prévues dans le plan de modernisation des trains et RER pour un montant total de 10 milliard d’euros d’ici 2021.

Tramway

En ce qui concerne les tramways, un seul changement mais loin d’être négligeable : le prolongement de la ligne T3 entre porte de la Chapelle et Porte d’Asnières. Un prolongement de 4,3 km dont la mise en service se fera fin 2018.

Gares 

Qui n’a pas passé de longues minutes dans les gares sur son téléphone, mort de froid en attendant son train pour partir en week-end ? Résultat : plus de données internet et plus de batterie. Cela est désormais terminé grâce aux 80 espaces d’attente connectés supplémentaires qui vont être installés en 2018. Ces espaces de micro-working, chauffés et confortables vont offrir un accès WIFI gratuit et des prises de courant en libre-service pour recharger son téléphone, et tout cela en vue des écrans d’informations pour ne pas louper son train !

Espaces d’attente connectés au sein des gares

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Concernant l’accessibilité des gares pour les voyageurs handicapés, des travaux seront réalisés dans 122 gares supplémentaires à partir de 2018 et jusqu’en 2024. En outre, un service d’assistance aux personnes handicapées, qui souhaitent accéder à leur train, est désormais le même dans toutes les gares de 6h30 à 20h en semaine. Une réservation sera nécessaire en dehors de ces horaires via l’application ou le site Vianavigo.com.

 

Bus 

Au sujet de l’offre de bus, celle-ci va devenir de plus en plus propre notamment grâce à l’électrisation de ses véhicules. En plus de la ligne 341 qui est désormais 100% électrique, les lignes 115 et 126 vont se voir ajouter 20 nouveaux véhicules électriques dès le premier trimestre 2018, en plus des 250 bus propres déjà en circulation. En outre, les bus Open Tour Paris (bus touristiques) ont également décidé de se mettre à l’électrique. Tout cela concourt à l’objectif d’atteindre 100% de bus propres en 2025. Les bus de Paris se mettent au vert.

Passe Navigo

Des nouveautés également pour le passe Navigo puisque ce dernier nous permettra désormais d’avoir un forfait à la journée, pour des prix allant de 7,5€ pour 2 zones à 10€ pour 3 zones. De plus, il sera bientôt possible de franchir les portiques ou de payer son passe Navigo avec son smartphone. Des tests vont être réalisés au second semestre de notre belle année 2018.

Vélib’ Métropole

« Mais alors, où ça en est le changement des Vélib ? » : vous aussi, cette question vous tourmente depuis le 1er Janvier 2018 ? Alors, faisons ensemble un bref rappel de l’avancée des Vélib’ Métropole.

Comme vous devez certainement le savoir, le contrat du marché des Vélib’, ayant été attribué en 2007 à JCDecaux, avait une durée de 10 ans. Ainsi, dès le 1er janvier 2018, étaient censés être installés des nouveaux Vélib’, appelés désormais Vélib’ Métropole, par la société franco-espagnol Smovengo. Sauf que, comme dans beaucoup de nouveaux chantiers, l’installation de ces derniers a pris un peu de retard. Au lieu de 300 stations opérationnelles début 2018, seulement 100 sont désormais disponibles. Cependant Smovengo assure que le déploiement des 1400 stations, contre 1200 avant 2018, se fera entre le 1e janvier 2018 et début avril comme prévu initialement, avec un déploiement de 80 stations par semaine : une belle ambition ! Et la vraie bonne nouvelle, c’est que vous ne serez plus obligé d’arriver tout transpirant sur votre lieu de travail puisqu’un tiers des Vélib’ Métropole seront électriques. En bref, patience, ça arrive !

Et pour finir cet article en beauté, je vous laisse admirer les futurs portiques nouvelle génération prévus pour l’été 2019 de la gare Saint-Lazare, dans le but de lutter contre la fraude et préparer la révolution du Smart Navigo.

Futurs portiques nouvelle génération de la gare Saint-Lazare

 

Pour aller plus loin :

https://www.iledefrance.fr/revolution-transports-nouveautes-2018