Mot clé : Aérien

Grèves inédites, revendications sociales, vols annulés… Serait-ce la fin du modèle économique de Ryanair ?

Depuis 30 ans la compagnie Ryanair s’impose dans le ciel Européen comme la première compagnie low-cost, tant en chiffre d’affaires qu’en nombre de passagers transportés (129 millions de passagers en 2017). La compagnie Irlandaise a rebattu les cartes du marché aérien en démocratisant le voyage grâce aux prix les plus bas du marché (39€ le […]

L’usage de la biométrie dans le parcours au sol en aéroport

Alors que le trafic aérien ne cesse d’augmenter et que IATA (l’association du transport aérien international) prévoit 8,2 milliards de voyageurs aériens en 2037 (contre 4 milliards en 2017), les aéroports font face à deux principaux enjeux, en apparence difficilement conciliables : le renforcement des aspects sécuritaires, lié à la menace terroriste, et la nécessité de […]

Avion solaire – Après le Solar Impulse, les évolutions d’un hybride propre du ciel : Eraole

Icare a brulé ses ailes et a chuté à cause du soleil ; maintenant le soleil permettrait de nous envoler. Vers un objectif toujours plus propre, autonome et fiable, les projets électriques et solaires se multiplient dans le transport pour répondre aux enjeux énergétiques et écologiques de demain. Si on parle d’aviation, le premier nom […]

Le surbooking : Zoom une pratique courante des compagnies aériennes

En Avril 2017, l’expulsion spectaculaire et controversée d’un passager d’un vol United Airlines [1] avait mis en lumière une pratique peu connue mais très répandue chez les compagnies aériennes : le surbooking. David Dao avait été violemment expulsé de l’appareil car le vol ne disposait pas d’assez de places pour tout le monde. Le surbooking kézako ? […]

Retour sur le Paris Air Forum 2018

Le 21 juin dernier avait lieu le Paris Air Forum, un évènement organisé par La Tribune et le Groupe ADP. Cette journée de conférences et de débats, qui réunit chaque année décideurs et experts aéronautiques, est l’occasion de réfléchir aux grands défis du transport aérien. Parmi les sujets abordés lors de cette 5ème édition, les […]

« De l’ère des réseaux à l’ère du numérique » : la transformation digitale des alliances aériennes

« Take passengers to every major city on earth », c’est sur cette promesse que Star Alliance voit le jour en 1997. Les fondateurs développent un système d’alliances optimisé permettant, entre autres, aux compagnies membres d’étendre leurs réseaux, d’offrir plus de fréquences de vol à leurs clients et de rationaliser les coûts par mutualisation et synergie. Quelques années […]

Le SAATM fera-t-il décoller le transport aérien africain ?

A l’occasion du 30e sommet de l’Union africaine le 28 janvier dernier, la Commission a lancé le Marché Unique Africain du Transport Aérien (SAATM). Un fait historique qui vise à libéraliser l’aviation civile sur le continent africain. Quelles retombées attendre d’un tel accord ? Quelles réformes structurelles seront nécessaires à sa mise en application ? Le […]

LES START-UP QUI REVOLUTIONNENT LE SECTEUR AERIEN

Le secteur aérien a toujours été synonyme d’innovation. Bien loin du mythe d’Icare, l’aviation a connu des progrès considérables au fil des siècles. Les entrepreneurs y sont pour quelque chose, n’ayant de cesse que d’innover afin d’allier confort, sécurité et gain de temps. Cela est d’autant plus vrai aujourd’hui grâce à ces start-up qui révolutionnent […]

[Interview] Quelles perspectives d’avenir pour le secteur transport ?

Transport Shaker a trois ans ! Trois années passées à décortiquer les actualités et les grands bouleversements d’un secteur dynamique, en pleine révolution depuis notre premier article qui analysait (souvenons-nous !) la guerre entre taxis et VTC. Nous saisissons l’occasion pour regarder vers le futur. Guillaume Durand, Partner Transport chez Wavestone, a accepté de répondre […]

Le biocarburant dans le secteur aérien : vers des vols plus verts ?

En 2008, un Boeing 747 de la compagnie Virgin Atlantic effectue son premier vol propulsé par un biocarburant constitué d’huile de noix de coco et de babassu mélangés à du kérosène traditionnel. Annoncé comme le nouvel or vert des compagnies aériennes au début des années 2000, le biocarburant se fait timidement une place dans les […]

Le transport aérien de demain sera africain ou ne sera pas. Quelle stratégie pour le groupe Air France-KLM en Afrique ?

Avec des taux de croissance annuelle annoncés de 4,2%[1] par l’ACI et 5,1%[2] par l’IATA, le marché du transport aérien africain est aujourd’hui très attractif, aussi bien pour le transport intracontinental que pour les liaisons entre l’Afrique et le reste du monde. Représentant à peine 3% du trafic mondial[3], l’Afrique constitue pourtant un tel « réservoir […]