Catégorie : Nouvelles mobilités

Les transports à la demande (TAD), nouveau levier d’intégration des territoires?

Les transports à la demande sont un service de transport public qui ne fonctionne que sur réservation, selon des critères fixés à l’avance par le gestionnaire. Ils prennent le plus souvent la forme de minibus ou de navettes, réservables par internet et téléphone. Leur gestion est assurée par les collectivités locales, le plus souvent en […]

Véhicules autonomes : vers l’intelligence collective ?

Les projets de recherche et développement conçoivent généralement les véhicules autonomes comme s’il fallait apprendre à conduire à un humain. C’est tout à fait normal lorsque l’on souhaite faire circuler ces véhicules dans des environnements inconnus au milieu d’imprévisibles conducteurs humains. Il en découle que l’on mise principalement sur les technologies permettant à la voiture […]

Salon Autonomy 2019 : quel futur pour la mobilité ?

Les 16 et 17 octobre derniers se tenait la quatrième édition du Salon Autonomy à la Grande Halle de La Villette à Paris. Comme chaque année maintenant, ce forum est l’occasion pour les entreprises, les acteurs publics et les start-ups de se retrouver et d’échanger autour de la question de la mobilité et de son […]

La ville de demain, une ville sans voiture ?

Le dimanche 22 septembre 2019, la Ville de Paris organisait sa « Journée sans voiture » pour la 5ème année consécutive. Initiative européenne au départ, elle a conquis jusqu’à 1500 villes certaines années. La date choisie est hautement symbolique : la journée sans voiture clôture la semaine européenne de la mobilité, fait suite à deux […]

Avec Véligo Location, l’Ile-De-France se met en selle !

Dans une actualité bouleversée par une grève massive des transports parisiens, le vélo à assistance électrique (VAE) peut apparaître comme l’une des solutions possibles à la fois efficaces et écologiques, pour effectuer ses trajets domicile-travail (en totalité ou en intermodalité). Ile-de-France Mobilités, le syndicat des transports d’Ile-de-France, vient d’élargir son offre de transport et propose […]

Démarrage pour les trains à hydrogène à la SNCF

Injection dans les réseaux de gaz, véhicules à hydrogène, applications dans l’industrie, le tertiaire… la filière hydrogène-énergie ne cesse de faire parler et d’attiser le débat sur l’avenir de ce nouveau vecteur énergétique. Si certains acteurs, issus de divers secteurs d’activités, ne voient pas de réel avenir pour l’hydrogène, d’autres comme la SNCF ont choisi […]

Quel carburant pour le futur ? 3ème partie – l’Hydrogène

L’hydrogène est utilisé dans les transports de deux manières qui sont sensiblement différentes l’une de l’autre : Grâce à un moteur à hydrogène – Le moteur à hydrogène fonctionne sur le même principe que les moteurs à explosion. Il produit de l’énergie de propulsion à partir de la combustion du dihydrogène avec le dioxygène contenu dans […]

Un vrai démarrage pour les bus à hydrogène en France

Vers le nouveau marché de l’hydrogène-énergie Historiquement, l’hydrogène est utilisé à l’échelle mondiale au profit des industries pétrolières et chimiques qui consomment plus de 60 mégatonnes d’hydrogène issu à 90% d’origine fossile. Cependant, depuis quelques années, un nouveau marché autour de « l’hydrogène-énergie » fait surface en proposant de nouvelles applications où l’hydrogène s’apparente à […]

Quel carburant pour le futur ? 2ème partie – le GPL

Le GPL est l’une des utilisations du gaz de pétrole liquéfié, utilisé comme carburant pour les automobiles depuis 1979 et composé principalement de propane et de butane. Ce carburant se démocratise dans les années 2000 suite à la hausse du prix des carburants et aux avantages fiscaux mis en place par le législateur. Fonctionnement d’un […]

Quel carburant pour le futur ? 1ère partie – le GNV

Représentant plus de 127 millions de tonnes équivalent CO2, soit 38% des émissions de CO2 chaque année, le secteur des transports est de loin le premier responsable des émissions de gaz à effets de serre en France. Alors que l’Union Européenne a fixé comme objectif une réduction à hauteur de 40% des émissions de gaz […]

Mobilité et économie du partage, clef d’une croissance verte ?

L’économie collaborative repose sur un principe : partager l’usage de différents biens afin d’en optimiser l’utilisation et éviter des achats inutiles. La mobilité partagée en est un enjeu phare, mais pour permettre une plus grande réduction des coûts et de la pollution, il est nécessaire de se pencher sur les principes qui régissent l’économie du partage. Entre coûts de fabrication, longévité, disponibilité et fréquentation, les acteurs ont une équation complexe à résoudre pour optimiser l’efficacité de leur modèle, être rentables et plus écologiques.