Catégorie : Nouvelles mobilités

Quel carburant pour le futur ? 3 ème partie : L’hydrogène, une alternative à la mobilité électrique ?

L’hydrogène est utilisé dans les transports de deux manières qui sont sensiblement différentes l’une de l’autre : Grâce à un moteur à hydrogène – Le moteur à hydrogène fonctionne sur le même principe que les moteurs à explosion. Il produit de l’énergie de propulsion à partir de la combustion du dihydrogène avec le dioxygène contenu dans […]

Un vrai démarrage pour les bus à hydrogène en France

Vers le nouveau marché de l’hydrogène-énergie Historiquement, l’hydrogène est utilisé à l’échelle mondiale au profit des industries pétrolières et chimiques qui consomment plus de 60 mégatonnes d’hydrogène issu à 90% d’origine fossile. Cependant, depuis quelques années, un nouveau marché autour de « l’hydrogène-énergie » fait surface en proposant de nouvelles applications où l’hydrogène s’apparente à […]

QUEL CARBURANT POUR LE FUTUR ? : 2ème PARTIE, LE GPL

Le GPL est l’une des utilisations du gaz de pétrole liquéfié, utilisé comme carburant pour les automobiles depuis 1979 et composé principalement de propane et de butane. Ce carburant se démocratise dans les années 2000 suite à la hausse du prix des carburants et aux avantages fiscaux mis en place par le législateur. Fonctionnement d’un […]

Quel carburant pour le futur ? : 1ère partie, le GNV

Représentant plus de 127 millions de tonnes équivalent CO2, soit 38% des émissions de CO2 chaque année, le secteur des transports est de loin le premier responsable des émissions de gaz à effets de serre en France. Alors que l’Union Européenne a fixé comme objectif une réduction à hauteur de 40% des émissions de gaz […]

Mobilité et économie du partage, clef d’une croissance verte ?

L’économie collaborative repose sur un principe : partager l’usage de différents biens afin d’en optimiser l’utilisation et éviter des achats inutiles. La mobilité partagée en est un enjeu phare, mais pour permettre une plus grande réduction des coûts et de la pollution, il est nécessaire de se pencher sur les principes qui régissent l’économie du partage. Entre coûts de fabrication, longévité, disponibilité et fréquentation, les acteurs ont une équation complexe à résoudre pour optimiser l’efficacité de leur modèle, être rentables et plus écologiques.

La France à la conquête de la basse altitude : les taxis volants arrivent en 2024

A l’occasion du salon du Bourget, RATP, Airbus et ADP ont annoncé leur projet de taxis volants, qui seront 100% électriques donc silencieux et sans émission de CO2. Les premiers vols auraient lieu lors des JO de Paris en 2024.

Mesures régulatrices envers le free-floating, vers la fin de l’anarchie urbaine ?

Le projet de « Loi mobilités » est discuté en séance à l’Assemblée nationale depuis le 3 Juin. Ce projet de loi a pour objectif d’améliorer concrètement les déplacements des citoyens au quotidien et dans tous les territoires grâce à des solutions de transports plus accessibles, propres et mieux adaptées à la diversité des besoins. […]

5,2 millions de véhicules électriques en 2030, c’est possible !

L’étude Wavestone réalisée pour l’association Équilibre des Energies (EdEn) sur les perspectives de développement de la mobilité électrique en France a été présentée lundi 29 avril lors d’une soirée regroupant les principaux commanditaires de l’étude. L’objectif de cette soirée était de restituer les principaux enseignements ayant pu être tirés à la suite du travail réalisé conjointement […]

Le sport automobile : Laboratoire des nouvelles technologies

Il existe depuis toujours une proximité entre l’industrie et le sport automobile. La Fédération Internationale de l’Automobile affiche clairement une volonté de développer aux seins des différentes catégories, de nouvelles technologies plus respectueuses de l’environnement. L’organisation des assises de l’automobile 2019 qui a rassemblé au Mans des constructeurs, des énergéticiens et des grands acteurs du […]

L’Open Innovation, un accélérateur de la transformation digitale pour les acteurs de la mobilité

2003 : les défis de la pollution au Japon et la naissance de l’Open Innovation Pour faire face au fléau des maladies cardiovasculaires liées à la pollution atmosphérique, la ville de Tokyo interdit en 2003 la circulation des véhicules diesel dans la capitale ainsi que dans trois villes voisines. L’objectif premier est de limiter les émissions […]

Le véhicule autonome face aux craintes du grand public

56% des Français ne seraient pas prêts à utiliser un véhicule autonome. Pourtant, ces véhicules nous promettent de réduire considérablement le nombre d’accidents sur les routes, de lutter contre la congestion en ville et donc de gagner un temps précieux. Les acteurs du secteur ont là un important défi à relever : faire accepter la technologie auprès du grand public. Découvrez 4 pistes pour convaincre.