Nous nous sommes rendus le 8 novembre aux rencontres de l’observatoire du MaaS : une initiative du Cerema, développée en partenariat avec le ministère de la transition Ecologique, le GART, Régions de France, l’UTP, la FNTV, l’Alliance des Mobilités, AGIR Transport,…
Tag: Smart Mobility
L’échappée en solitaire de Cityscoot semble terminée. En situation de quasi-monopole depuis le départ de la société Coup du marché parisien en 2019, elle régnait depuis en maître sur le marché du scooter électrique partagé dans la capitale. Mais avril…
Dans un contexte inédit de crise sanitaire obligeant les citoyens à respecter une distanciation physique pour une durée indéterminée, un réaménagement rapide des espaces urbains apparaît nécessaire. L’urbanisme tactique, concept apparu il y a une quinzaine d’années, s’impose comme solution…
Le 5 février dernier, Fluctuo, start-up française spécialisée dans la collecte et l’analyse des données provenant des services de mobilité partagée, a organisé une rencontre à Station F. Elle regroupait des acteurs des nouvelles mobilités (vélos en station, trottinettes), de calcul d'itinéraire…
"J'ai vite réalisé en arrivant ici que le futur d'Uber ne pouvait pas seulement concerner les voitures" Voilà ce que disait Dara Khosrowshahi quelques mois après sa prise de fonction comme CEO d'UBER. Cette déclaration fut une surprise pour tous ceux…
Nous sommes vendredi à 18h30, vous sortez du travail à La Défense, il vous reste 30 minutes pour rejoindre la Gare du Nord afin d’attraper votre train direction Bruxelles. Vous n’avez aucune idée de l’état du trafic, que faire ?…
Selon une étude du Groupe RATP, un trajet en transports publics en Ile-de-France prend en moyenne 43 minutes. La marche, les correspondances et l’attente de transport représentent 18 minutes, tandis que les 25 minutes restantes sont passées directement en transport…
According to a study by Group RATP, on average, a trip by public transport in Ile-de-France takes 43 minutes. Walking, changes and waiting account for 18 minutes of this time and the rest of 25 minutes is dedicated directly to…
In dense cities, space is a scarce resource. There is a significant difference in the space used by transport modes. Active modes, such as walking or cycling, are up to twenty times more space-efficient than the average car. Indeed, car-based…
Dans les villes denses, l’espace au sol est une ressource rare. Certaines études ont montré qu’il existe une grande différence d’espace occupé entre les différents modes de transport de voyageurs. Les modes actifs (marche et vélo) peuvent occuper un espace…
Qui n’a jamais subi les retards des transports en commun ? Le trafic sur les grands axes routiers ? L’absence de Vélib’ aux bornes dédiés ? Nous avons aujourd’hui, à notre disposition, les outils pour y remédier : le Big Data. Reste à optimiser…