A partir du 2 juillet, les inconditionnels du train et les voyageurs occasionnels pourront apercevoir un nouveau venu dans la famille des offres SNCF. InOui, car c’est ainsi qu’il se nomme, est une offre que Guillaume Pépy, PDG de la…
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Ils sont élégants, rapides mais peu rentables. Voilà comment résumer en une phrase l’épineux cas qui entoure les TGV du groupe SNCF. Lancée le 22 Septembre 1981, la première ligne TGV reliant Paris à Lyon devait signer l’aboutissement d’un formidable…
En avril 2016, la SNCF dévoilait un plan ambitieux de déploiement de l’Internet des Objets (IoT) dans ses trains, sur son réseau et dans ses gares. L’objectif était double pour Guillaume Pépy, président de la SNCF : « l’Internet industriel va…
BlaBlaCar et SNCF, Tous deux dans la course aux voyageurs … BlaBlaCar, anciennement covoiturage.fr, est une PME indépendante fondée par Frédéric Mazzella en 2006. Cette plateforme de covoiturage en ligne initialement développée en France s’étend désormais à 22 pays. La…
Dans le cadre du contrat liant le STIF et la RATP sur la période 2016 – 2020, la régie s’est engagée fin 2015 à investir plus de 8 milliards d’euros sur la période pour rénover le matériel roulant, dont les…
La SNCF a dévoilé, le 25 janvier dernier, sa nouvelle offre destinée aux 16 – 27 ans : TGVmax. Ce nouvel abonnement pourrait lui permettre de reconquérir une cible qui a eu tendance ces dernières années à délaisser le train pour…
Le 11 octobre était lancée la Social Room SNCF. Digital oblige, ce lancement a été communiqué en direct sur Periscope et était accompagné du hashtag spécifique #DemandezAuCM sur Twitter pour alimenter le buzz. Le pari a été gagné : plus de…
Depuis le 1er décembre, la SNCF indemnise les passagers ayant subi un retard de plus de 30 minutes, quelle qu’en soit la cause. Chaque voyageur peut bénéficier de la « G30 » (Garantie 30 minutes), dès lors qu’il voyage en TGV ou…
Aujourd’hui décriés pour leur lenteur et le manque de confort et service flagrant en comparaison avec les TGV, les trains InterCités, ou grandes lignes classiques, sont la bête noire des voyageurs. [caption id="attachment_7291" align="alignright" width="295"] Les lignes InterCités en 2015…
Dès 1967, le premier métro automatisé voit le jour à Londres sur la Victoria Line. Depuis, plusieurs autres villes se sont jetées à l’eau. En 2013, ce sont les lignes 1 et 14 du métro parisien qui sont devenues autonomes.…
L’information a commencé à circuler fin août et a été officialisée le 7 septembre au travers d’un communiqué de presse SNCF : le nouveau Train à Grande Vitesse sera finalement conçue par Alstom, et devrait circuler sur nos rails en 2022.…