Catherine Guillouard, Présidente-Directrice Générale du Groupe RATP, était l’invitée du Club Les Echos Prospective du 16 janvier 2020 sur le thème : « Inclusive, propre, fluide... c’est quoi la smart city pour la RATP et comment y contribuer ? », auquel Wavestone participait.…
Les transports à la demande sont un service de transport public qui ne fonctionne que sur réservation, selon des critères fixés à l’avance par le gestionnaire. Ils prennent le plus souvent la forme de minibus ou de navettes, réservables par…
Nous y sommes enfin ! Il aura donc fallu attendre 70 ans pour que la RATP et Ile-de-France Mobilités (anciennement le STIF) tombent d’accords sur un plan de restructuration du réseau de bus en Ile-de-France. Valérie Pécresse, Présidente du syndicat de…
Dans le cadre du contrat liant le STIF et la RATP sur la période 2016 – 2020, la régie s’est engagée fin 2015 à investir plus de 8 milliards d’euros sur la période pour rénover le matériel roulant, dont les…
Dans son ouvrage « Identité de la France », l’historien Fernand Braudel explique qu’ « à son désavantage, la capitale française est continentale ». La Seine est faiblement reliée à la Northern Range et la ville se situe en périphérie de la…
« No parking, No business », « Successful Business, Beautiful Car » tels étaient les slogans des années 50 directement importés des États-Unis. Inadaptés à la taille des villes du Vieux Continent, ces concepts ont pourtant poussé au goudronnage intensif…
En bref Le Grand Paris est un projet qui vise à faire de Paris - et sa région - une ville monde du XXIème siècle, plus équitable, durable et où il fait bon vivre. Porté par l'État et avec la…
Le réseau de transports en commun francilien est à la peine. Si la qualité de service et la régularité sont les axes d’amélioration prioritaires pour les usagers, le modèle économique du réseau francilien est également montré du doigt par les…
Projet doté « d’une ambition sans précédent » d’après l’ex-premier ministre Jean-Marc Ayrault, le Grand Paris des transports implique des niveaux d’investissement historiquement hauts en cohérence avec l’ampleur des chantiers prévus. Malgré un plan de financement établi dès 2011, cohérent avec les…
Selon Pierre Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), 2015 représente une année charnière. Les premiers coups de pioche ont d’ailleurs déjà été donnés sur certains chantiers. Et d’ici 2016, avec le lancement des ultimes enquêtes…
Évoqué pour la première fois en 1998, le CDG Express (CDG-E) devrait voir le jour en 2023, soit 25 ans plus tard et proposer une liaison directe de 32 kilomètres entre l’aéroport Charles de Gaulle et la gare de l’Est.…
