![Transports publics, qui doit vraiment payer ? [Conférence Le Monde Cities du 08/06/23]](https://www.transportshaker-wavestone.com/wp-content/uploads/2023/06/pexels-photo-63505-800x450.jpeg)
Le 24 février 2023, la première ministre Elisabeth Borne annonçait un plan d’investissement de 100 milliards d’euros pour le transport ferroviaire. L’occasion pour les usagers, chaque jour confrontés aux multiples aléas des transports publics, d’espérer un service plus fiable. Souvent…
Les projecteurs étaient, en ce début Septembre, braqués sur Dunkerque non pas pour son fameux carnaval déjanté mais bien pour les premières « Rencontres des villes du transport gratuit ». En effet, Dunkerque (200 000 hab.) est devenu, le 1er Septembre, la plus grande…
Selon une étude du Groupe RATP, un trajet en transports publics en Ile-de-France prend en moyenne 43 minutes. La marche, les correspondances et l’attente de transport représentent 18 minutes, tandis que les 25 minutes restantes sont passées directement en transport…
According to a study by Group RATP, on average, a trip by public transport in Ile-de-France takes 43 minutes. Walking, changes and waiting account for 18 minutes of this time and the rest of 25 minutes is dedicated directly to…
Le grand lifting des gares bat son plein : depuis quelques années, on ne peut passer à côté des grands travaux qui transforment les grandes gares françaises. Elles se parent de leurs plus beaux atouts pour séduire les voyageurs, longtemps habitués…
Dans le cadre du contrat liant le STIF et la RATP sur la période 2016 – 2020, la régie s’est engagée fin 2015 à investir plus de 8 milliards d’euros sur la période pour rénover le matériel roulant, dont les…
Après quelques années mouvementées, Transdev a signé son grand retour sur le devant de la scène en 2016, au grand dam de Kéolis. La filiale de la Caisse des Dépôts a ainsi annoncé un chiffres d’affaires (CA) de plus de 6 milliards…
Alors que l’accès au haut débit fixe en France progresse chaque année et que les zones blanches sont progressivement résorbées, la question de la connexion internet dans les transports devient de plus en plus pressante. Si de nombreuses initiatives sont…
« No parking, No business », « Successful Business, Beautiful Car » tels étaient les slogans des années 50 directement importés des États-Unis. Inadaptés à la taille des villes du Vieux Continent, ces concepts ont pourtant poussé au goudronnage intensif…
Le projet du Grand Paris fera émerger 68 nouvelles gares. Ainsi, l’affluence des anciennes gares diminuera, allant jusqu’à en rendre certaines désertes. Ces dernières viendront peut-être compléter la liste des 14 stations de métro fantômes d’Ile de France, qui n’ont jamais été…
Depuis l’année 1900, le métro de Paris fait partie intégrante de la vie de la cité, accompagnant ses changements comme la vie de ses habitants. Au 21ème siècle, la RATP est confrontée à plusieurs défis qui sont matérialisés notamment par…
